logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ

รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ

ราคา: $11,800.00/units 1-4 units
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
ชานดง ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์
CIMC
การใช้:
รถเทรลเลอร์รถพ่วง Tuck Trailer
ประเภท:
ตัวอย่าง
วัสดุ:
เหล็ก
ขนาด:
12500*2500*1530
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด:
20001-25000กก
ชื่อสินค้า:
รถพ่วงพื้นเรียบ
ยี่ห้อ:
รถพ่วง Flatbed CIMC 3Axle
ยี่ห้อเพลา:
derun/fuwa/bpw
ยาง:
12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20
สี:
ความต้องการของลูกค้า
คิงพิน:
90#
ขนาด:
12500*2500*1550 มม. หรือขนาดที่กำหนดเอง
ใบไม้ผลิ:
90 มม.*13 มม.*10pieces/4Sets
น้ำหนักภาชนะ:
6.5-7.5T
ราคา:
$11,800.00/units 1-4 units
คําอธิบายสินค้า
โปรไฟล์บริษัท

เกี่ยวกับบริษัท

CIMC เป็นบริษัทผลิตรถยนต์ ที่มีสํานักงานตั้งอยู่ในเมืองวูฮาน (จีน) และโรงงานผลิตอยู่ในชานดงบริษัทผลิตผลิตภัณฑ์ของเราแสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์ยุทธศาสตร์ โดยการลงทุนในเทคโนโลยีที่ทันสมัยการปรับปรุงกระบวนการผลิตและพิจารณาการขยายสถานที่ ความพยายามเหล่านี้แสดงความมุ่งมั่นของเราต่อนวัตกรรมและการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องความมุ่งมั่นของเราในการผลิตผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดใน CIMC เราเชี่ยวชาญในการผลิตและขายรถบรรทุกที่มีคุณภาพสูง ออกแบบเพื่อตอบสนองความต้องการอย่างเข้มงวดของตลาดในวันนี้ด้วยประสบการณ์หลายปี และประวัติที่แข็งแรงในการจัดส่งคําตอบที่กําหนดเองและเชื่อถือได้เราเชื่อว่าผลิตภัณฑ์ของเราสามารถเพิ่มการดําเนินงานของบริษัทของคุณได้ และขยายการนําเสนอของคุณเรามั่นใจว่าความร่วมมือจะทําให้เราทั้งสองสามารถใช้จุดแข็งของเรา และบรรลุการเติบโตร่วมกัน.
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 0
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 1
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 2
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 3
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 4
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 5
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 6
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 7
ลักษณะในภาพรวม
รถบรรทุก CIMC Flatbed รถบรรทุกที่มีความสูงในการบรรทุกที่ต่ําและภาระประโยชน์ที่สูง
รถยนต์ที่ใช้รั้ว, เครื่องบรรทุกล้อ, เรือ, เรือ, เครื่องบดผลไม้, ส่วนของเครื่องจักรหรือส่วนที่ทําจากเดิม
รถยนต์ 40 ฟุต Flatbed สําหรับขาย 60 ตันสามารถบรรทุกความจุระหว่าง 40 ตันและ 80 ตันและเราสามารถให้ลูกค้าของเรา
แทรกเรนเลอร์ Flatbed ของ CIMC เป็นรถเรนเลอร์ที่ออมและยืดหยุ่น
เป็นทางออกสําหรับงานที่หลากหลายในวงการขนส่งภาระหนักหรือพิเศษ

รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 8
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 9
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 10
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 11
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 12
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 13
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 14
รายละเอียดสินค้า
ไม่
รายการ
ข้อมูล
1
ชื่อสินค้า
รถยนต์ครึ่งล้อ
2
ยี่ห้อ
CIMC
3
ปฏิบัติการ
คอนเทนเนอร์ขนส่ง อุปกรณ์ใช้งานหนัก
4
การยกเลิก
ระบบแขวนกล ระบบแขวนอากาศ
5
ปิ้นกิง
JOST แบรนด์ 2.0 ~ 3.5 นิ้ว
6
สี
ความต้องการของลูกค้า
7
ความจุ
40/60/80 ตัน
8
ยาง
12.00R22.5 315/80R225
การจัดตั้งสินค้า
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 15
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 16
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 17
เครือข่ายขายและบริการ
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 18
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 19
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 20
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 21
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 22
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 23
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 24
ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 25
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 26
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 27
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 28
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 29
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 30
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 31
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 32
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 33
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 34
การรับรอง
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 35
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 36
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 37
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 38
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 39
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 40
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 41
Q1: เกี่ยวกับการทําตามสั่ง R1: เราสามารถปรับเปลี่ยนตามความต้องการพิเศษของคุณ, และจะส่งคุณการออกแบบรถยนต์วาดภาพหลังจากการสื่อสาร.เงินเบิก 10% ก่อนการออกเดินทางไปถึงรถที่เหลือ.เงื่อนไขการชําระเงินสามารถเจรจาได้ด้วยความสัมพันธ์ทางธุรกิจระยะยาว. Q3: เกี่ยวกับบริษัท R3: เราเป็นผู้ผลิต เรามีห้องแสดงสินค้าของเรา, ห้องซ่อมรถบรรทุกและแรงงานมืออาชีพ Q4 สิ่งที่จะทําหลังจากการขายบริการ? R4: เราจะทําการแนะนําวีดีโอโดยโทรศัพท์หรือคอมพิวเตอร์, สําหรับปัญหาการใช้งานใด ๆ คุณสามารถบอกคนขายของเรา, เราจะทําการแนะนําสําหรับคุณ Q5: กระบวนการการจัดส่งคืออะไร?,เราใช้ส่วนใหญ่คือบริการส่งสินค้าจํานวนมากทางทะเล Q6: ฉันสามารถเยี่ยมโรงงานของคุณได้หรือไม่? R6: ยินดีต้อนรับคุณที่จะเยี่ยมชมบริษัทของเรา เราตั้งอยู่ในชานดงการพูดหน้าต่อหน้า เป็นสิ่งที่ดีกว่า การทําข้อตกลงที่ชัดเจน Q7: คุณให้กําหนดการชําระเงินแบบไหน? R7: เราสามารถทํา TT หรือ LC ด้วย 30% ล่วงหน้าและ 70% ก่อนการจัดส่ง Q8: เกี่ยวกับการจัดส่ง R8: วงจรการผลิตของเรา 30 วัน
ติดต่อเรา
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 42
สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ
ราคา: $11,800.00/units 1-4 units
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
ชานดง ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์
CIMC
การใช้:
รถเทรลเลอร์รถพ่วง Tuck Trailer
ประเภท:
ตัวอย่าง
วัสดุ:
เหล็ก
ขนาด:
12500*2500*1530
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด:
20001-25000กก
ชื่อสินค้า:
รถพ่วงพื้นเรียบ
ยี่ห้อ:
รถพ่วง Flatbed CIMC 3Axle
ยี่ห้อเพลา:
derun/fuwa/bpw
ยาง:
12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20
สี:
ความต้องการของลูกค้า
คิงพิน:
90#
ขนาด:
12500*2500*1550 มม. หรือขนาดที่กำหนดเอง
ใบไม้ผลิ:
90 มม.*13 มม.*10pieces/4Sets
น้ำหนักภาชนะ:
6.5-7.5T
ราคา:
$11,800.00/units 1-4 units
คําอธิบายสินค้า
โปรไฟล์บริษัท

เกี่ยวกับบริษัท

CIMC เป็นบริษัทผลิตรถยนต์ ที่มีสํานักงานตั้งอยู่ในเมืองวูฮาน (จีน) และโรงงานผลิตอยู่ในชานดงบริษัทผลิตผลิตภัณฑ์ของเราแสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์ยุทธศาสตร์ โดยการลงทุนในเทคโนโลยีที่ทันสมัยการปรับปรุงกระบวนการผลิตและพิจารณาการขยายสถานที่ ความพยายามเหล่านี้แสดงความมุ่งมั่นของเราต่อนวัตกรรมและการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องความมุ่งมั่นของเราในการผลิตผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดใน CIMC เราเชี่ยวชาญในการผลิตและขายรถบรรทุกที่มีคุณภาพสูง ออกแบบเพื่อตอบสนองความต้องการอย่างเข้มงวดของตลาดในวันนี้ด้วยประสบการณ์หลายปี และประวัติที่แข็งแรงในการจัดส่งคําตอบที่กําหนดเองและเชื่อถือได้เราเชื่อว่าผลิตภัณฑ์ของเราสามารถเพิ่มการดําเนินงานของบริษัทของคุณได้ และขยายการนําเสนอของคุณเรามั่นใจว่าความร่วมมือจะทําให้เราทั้งสองสามารถใช้จุดแข็งของเรา และบรรลุการเติบโตร่วมกัน.
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 0
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 1
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 2
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 3
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 4
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 5
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 6
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 7
ลักษณะในภาพรวม
รถบรรทุก CIMC Flatbed รถบรรทุกที่มีความสูงในการบรรทุกที่ต่ําและภาระประโยชน์ที่สูง
รถยนต์ที่ใช้รั้ว, เครื่องบรรทุกล้อ, เรือ, เรือ, เครื่องบดผลไม้, ส่วนของเครื่องจักรหรือส่วนที่ทําจากเดิม
รถยนต์ 40 ฟุต Flatbed สําหรับขาย 60 ตันสามารถบรรทุกความจุระหว่าง 40 ตันและ 80 ตันและเราสามารถให้ลูกค้าของเรา
แทรกเรนเลอร์ Flatbed ของ CIMC เป็นรถเรนเลอร์ที่ออมและยืดหยุ่น
เป็นทางออกสําหรับงานที่หลากหลายในวงการขนส่งภาระหนักหรือพิเศษ

รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 8
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 9
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 10
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 11
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 12
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 13
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 14
รายละเอียดสินค้า
ไม่
รายการ
ข้อมูล
1
ชื่อสินค้า
รถยนต์ครึ่งล้อ
2
ยี่ห้อ
CIMC
3
ปฏิบัติการ
คอนเทนเนอร์ขนส่ง อุปกรณ์ใช้งานหนัก
4
การยกเลิก
ระบบแขวนกล ระบบแขวนอากาศ
5
ปิ้นกิง
JOST แบรนด์ 2.0 ~ 3.5 นิ้ว
6
สี
ความต้องการของลูกค้า
7
ความจุ
40/60/80 ตัน
8
ยาง
12.00R22.5 315/80R225
การจัดตั้งสินค้า
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 15
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 16
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 17
เครือข่ายขายและบริการ
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 18
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 19
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 20
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 21
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 22
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 23
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 24
ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 25
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 26
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 27
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 28
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 29
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 30
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 31
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 32
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 33
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 34
การรับรอง
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 35
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 36
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 37
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 38
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 39
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 40
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 41
Q1: เกี่ยวกับการทําตามสั่ง R1: เราสามารถปรับเปลี่ยนตามความต้องการพิเศษของคุณ, และจะส่งคุณการออกแบบรถยนต์วาดภาพหลังจากการสื่อสาร.เงินเบิก 10% ก่อนการออกเดินทางไปถึงรถที่เหลือ.เงื่อนไขการชําระเงินสามารถเจรจาได้ด้วยความสัมพันธ์ทางธุรกิจระยะยาว. Q3: เกี่ยวกับบริษัท R3: เราเป็นผู้ผลิต เรามีห้องแสดงสินค้าของเรา, ห้องซ่อมรถบรรทุกและแรงงานมืออาชีพ Q4 สิ่งที่จะทําหลังจากการขายบริการ? R4: เราจะทําการแนะนําวีดีโอโดยโทรศัพท์หรือคอมพิวเตอร์, สําหรับปัญหาการใช้งานใด ๆ คุณสามารถบอกคนขายของเรา, เราจะทําการแนะนําสําหรับคุณ Q5: กระบวนการการจัดส่งคืออะไร?,เราใช้ส่วนใหญ่คือบริการส่งสินค้าจํานวนมากทางทะเล Q6: ฉันสามารถเยี่ยมโรงงานของคุณได้หรือไม่? R6: ยินดีต้อนรับคุณที่จะเยี่ยมชมบริษัทของเรา เราตั้งอยู่ในชานดงการพูดหน้าต่อหน้า เป็นสิ่งที่ดีกว่า การทําข้อตกลงที่ชัดเจน Q7: คุณให้กําหนดการชําระเงินแบบไหน? R7: เราสามารถทํา TT หรือ LC ด้วย 30% ล่วงหน้าและ 70% ก่อนการจัดส่ง Q8: เกี่ยวกับการจัดส่ง R8: วงจรการผลิตของเรา 30 วัน
ติดต่อเรา
รถลากครึ่งที่ใช้ในการขนของหนัก สําหรับขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนของขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ 42