![]() |
MOQ: | 1 |
ราคา: | 20000 |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | roro |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30days |
วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,T/T |
ความสามารถในการจัดหา: | optional |
รถบรรทุกน้ํามัน ขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนส่งน้ํามันเหลวและวัสดุอันตรายอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
ประเภท | รถลากครึ่ง |
ภาระสูงสุด | >30000kg |
ชื่อแบรนด์ | cimc |
สถานที่เกิด | ชานดง ประเทศจีน |
การใช้ | การขนส่งเชื้อเพลิง |
วัสดุ | เหล็ก/เหล็ก/อลูมิเนียม/ไร้ขัด |
ชื่อสินค้า | CIMC กระบะน้ํามัน |
แบรนด์แกน | DERUN/FUWA/BPW |
ยาง | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
สี | ความต้องการของลูกค้า |
น้ําหนัก | 13T |
ขนาด | 12000*2500*4000 มิลลิเมตร |
ความจุของถัง | 30000-50000L |
น้ําหนัก | 7000 กิโลกรัม |
การใช้ | สายลอย |
ระบบการแขวน | เครื่องแขวนกล |
ปิ้นกิ้ง | 2" โบลท์ในกิงปิน |
ความจุ | 30-50T |
![]() |
MOQ: | 1 |
ราคา: | 20000 |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | roro |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30days |
วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,T/T |
ความสามารถในการจัดหา: | optional |
รถบรรทุกน้ํามัน ขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนส่งน้ํามันเหลวและวัสดุอันตรายอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
ประเภท | รถลากครึ่ง |
ภาระสูงสุด | >30000kg |
ชื่อแบรนด์ | cimc |
สถานที่เกิด | ชานดง ประเทศจีน |
การใช้ | การขนส่งเชื้อเพลิง |
วัสดุ | เหล็ก/เหล็ก/อลูมิเนียม/ไร้ขัด |
ชื่อสินค้า | CIMC กระบะน้ํามัน |
แบรนด์แกน | DERUN/FUWA/BPW |
ยาง | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
สี | ความต้องการของลูกค้า |
น้ําหนัก | 13T |
ขนาด | 12000*2500*4000 มิลลิเมตร |
ความจุของถัง | 30000-50000L |
น้ําหนัก | 7000 กิโลกรัม |
การใช้ | สายลอย |
ระบบการแขวน | เครื่องแขวนกล |
ปิ้นกิ้ง | 2" โบลท์ในกิงปิน |
ความจุ | 30-50T |