|
|
| MOQ: | 1 |
| ราคา: | 20000 |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | โรโร |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | แอล/C,ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | ไม่จําเป็น |
รถบรรทุกน้ํามัน ขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนส่งน้ํามันเหลวและวัสดุอันตรายอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
| ประเภท | รถลากครึ่ง |
| ภาระสูงสุด | >30000kg |
| ชื่อแบรนด์ | cimc |
| สถานที่เกิด | ชานดง ประเทศจีน |
| การใช้ | การขนส่งเชื้อเพลิง |
| วัสดุ | เหล็ก/เหล็ก/อลูมิเนียม/ไร้ขัด |
| ชื่อสินค้า | CIMC กระบะน้ํามัน |
| แบรนด์แกน | DERUN/FUWA/BPW |
| ยาง | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
| สี | ความต้องการของลูกค้า |
| น้ําหนัก | 13T |
| ขนาด | 12000*2500*4000 มิลลิเมตร |
| ความจุของถัง | 30000-50000L |
| น้ําหนัก | 7000 กิโลกรัม |
| การใช้ | สายลอย |
| ระบบการแขวน | เครื่องแขวนกล |
| ปิ้นกิ้ง | 2" โบลท์ในกิงปิน |
| ความจุ | 30-50T |
|
|
| MOQ: | 1 |
| ราคา: | 20000 |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | โรโร |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | แอล/C,ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | ไม่จําเป็น |
รถบรรทุกน้ํามัน ขายในแอฟริกา: ออกแบบเพื่อขนส่งน้ํามันเหลวและวัสดุอันตรายอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
| ประเภท | รถลากครึ่ง |
| ภาระสูงสุด | >30000kg |
| ชื่อแบรนด์ | cimc |
| สถานที่เกิด | ชานดง ประเทศจีน |
| การใช้ | การขนส่งเชื้อเพลิง |
| วัสดุ | เหล็ก/เหล็ก/อลูมิเนียม/ไร้ขัด |
| ชื่อสินค้า | CIMC กระบะน้ํามัน |
| แบรนด์แกน | DERUN/FUWA/BPW |
| ยาง | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
| สี | ความต้องการของลูกค้า |
| น้ําหนัก | 13T |
| ขนาด | 12000*2500*4000 มิลลิเมตร |
| ความจุของถัง | 30000-50000L |
| น้ําหนัก | 7000 กิโลกรัม |
| การใช้ | สายลอย |
| ระบบการแขวน | เครื่องแขวนกล |
| ปิ้นกิ้ง | 2" โบลท์ในกิงปิน |
| ความจุ | 30-50T |