![]() |
MOQ: | 1 |
ราคา: | 22000 |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | roro |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30days |
วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,T/T |
ความสามารถในการจัดหา: | optional |
รถกึ่งพ่วงดั๊มพ์ 3 เพลาสำหรับการขนส่งเหมืองถ่านหิน: ออกแบบมาเพื่อการขนส่งและการขนถ่ายทราย/ถ่านหินอย่างมีประสิทธิภาพ
ประเภท | รถกึ่งพ่วง |
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | 20001-25000 กก. |
ชื่อแบรนด์ | cimc |
แหล่งกำเนิดสินค้า | มณฑลซานตง ประเทศจีน |
การใช้งาน | การขนส่งเหมืองถ่านหิน |
วัสดุ | เหล็ก |
ชื่อผลิตภัณฑ์ | รถกึ่งพ่วงดั๊มพ์ด้านข้าง |
แบรนด์เพลา | DERUN/FUWA/BPW |
ยาง | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
สี | ตามความต้องการของลูกค้า |
สลักพ่วง | 50# |
ขนาด | 13000*2500*3500 มม. |
ขาตั้ง | 28 ตัน |
น้ำหนักรถเปล่า | 7000 กก. |
การใช้งาน | รถกึ่งพ่วง |
ระบบช่วงล่าง | ระบบช่วงล่างแบบกลไก |
สลักพ่วง | สลักพ่วงแบบสลักเกลียว 2" |
ขาตั้ง | สองความเร็ว, ใช้งานด้วยมือ, ขาตั้งสำหรับงานหนัก 28 ตัน |
![]() |
MOQ: | 1 |
ราคา: | 22000 |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | roro |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30days |
วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,T/T |
ความสามารถในการจัดหา: | optional |
รถกึ่งพ่วงดั๊มพ์ 3 เพลาสำหรับการขนส่งเหมืองถ่านหิน: ออกแบบมาเพื่อการขนส่งและการขนถ่ายทราย/ถ่านหินอย่างมีประสิทธิภาพ
ประเภท | รถกึ่งพ่วง |
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | 20001-25000 กก. |
ชื่อแบรนด์ | cimc |
แหล่งกำเนิดสินค้า | มณฑลซานตง ประเทศจีน |
การใช้งาน | การขนส่งเหมืองถ่านหิน |
วัสดุ | เหล็ก |
ชื่อผลิตภัณฑ์ | รถกึ่งพ่วงดั๊มพ์ด้านข้าง |
แบรนด์เพลา | DERUN/FUWA/BPW |
ยาง | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
สี | ตามความต้องการของลูกค้า |
สลักพ่วง | 50# |
ขนาด | 13000*2500*3500 มม. |
ขาตั้ง | 28 ตัน |
น้ำหนักรถเปล่า | 7000 กก. |
การใช้งาน | รถกึ่งพ่วง |
ระบบช่วงล่าง | ระบบช่วงล่างแบบกลไก |
สลักพ่วง | สลักพ่วงแบบสลักเกลียว 2" |
ขาตั้ง | สองความเร็ว, ใช้งานด้วยมือ, ขาตั้งสำหรับงานหนัก 28 ตัน |